På grund av den allvarliga trängseln vid West Coast Seaports kan återförsäljaren inte ta emot varorna i tid, vilket orsakar bristen på hyllvaror i butikerna.Vad värre är, tillbaka till skolan och julen är precis runt hörnet, tillsammans med floden av import, men mer än 20 fartyg låg fortfarande för ankar och väntade på kajplats nu, än mindre att de nya volymerna förväntas strömma in i de stora portarna , vilket innebär att kunderna inte kan få varorna i tid och påverkar försäljningsresultatet för följande julsäsonger.

Den nuvarande trängseln kan pågå i månader, vi har full förståelse för den nuvarande allvarliga situationen och det kan vara svårt för oss båda att fortsätta.
För att garantera vår anmärkningsvärda kunds beställning i tid, vänligen kontakta din lokala speditör om de hade samma problem med trafikstockningar, WWS kommer att arbeta tillsammans med dig för att hitta de rätta lösningarna.

Service är hjärtat i allt vi gör för våra kunder, WWS är alltid med dig under den aldrig tidigare skådade tiden.

Trängsel vid amerikanska västkusthamnar kommer att "bli värre innan det blir bättre"

Antalet fartyg ankrade i San Pedro Bay som väntar på att komma in i hamnarna i Los Angeles och Long Beach har börjat krypa uppåt igen.
Data från mitten av juli från den lokala Marine Exchange visade att mer än 20 fartyg låg för ankar och väntade på kajplats, vilket återspeglar ökad import från Kina efter en paus under juni, då så få som 10 containerfartyg väntade i viken.Pausen sammanföll med stängningen av stora delar av exportnavet i Yantian-hamnen i södra Kina, vilket orsakade betydande störningar i den globala containersjöfarten.

Nyss släppta resultat för juni visar att i juni hanterade Los Angeles hamn 82 containerfartyg som fraktade 876 430 teu.Det var den mest trafikerade juni i hamnens långa historia – och en ökning med nästan 27 % jämfört med juni 2020, då volymerna minskade på grund av pandemin.